Przejdź do głównej treści
VIN VINDECODE .INFO · PL
Budowa VIN Kalkulator poz. 9 Części po VIN CEPiK i UFG Porównaj 2 VIN Sprawdź VIN ↗
Dekoder VIN Budowa VIN Kalkulator poz. 9 Części po VIN CEPiK i UFG Porównaj 2 VIN
Ochrona Prywatności · Zgodność z RODO (UE 2016/679)

Polityka Prywatności Serwisu VINDecode.info

Niniejszy dokument określa zasady przetwarzania informacji w serwisie VINDecode.info. Nasze narzędzia zostały zaprojektowane w architekturze Privacy-by-Design — lokalne obliczenia strukturalne PN-ISO 3779 odbywają się bezpośrednio w pamięci przeglądarki użytkownika.

1. Administrator i Punkt Kontaktowy

Serwisem technicznym VINDecode.info zarządza Zespół Analityki Tożsamości Pojazdów i Norm Homologacyjnych ISO. W sprawach związanych z ochroną prywatności i realizacją praw wynikających z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (RODO) można kontaktować się pod adresem elektronicznym: redakcja@vindecode.info.

2. Jak przetwarzane są wprowadzane numery VIN?

  • Dekodowanie lokalne w przeglądarce (Client-Side): Analiza struktury 17 znaków (sekcje WMI, VDS, VIS), weryfikacja znaków wypełniających ZZZ, obliczanie sumy kontrolnej Modulo-11 oraz wyodrębnianie numeru seryjnego nadwozia (Ch.Nr.) wykonywane są wyłącznie przez skrypty JavaScript uruchomione na urządzeniu użytkownika. Serwer VINDecode.info nie zapisuje bazy wyszukiwanych numerów VIN.
  • Zapytania zewnętrzne do API NHTSA vPIC: W momencie kliknięcia przycisku „Dekoduj VIN” lub „Porównaj oba numery VIN” przeglądarka użytkownika wysyła bezpośrednie zapytanie HTTPS GET do publicznego, rządowego interfejsu vpic.nhtsa.dot.gov prowadzonego przez Departament Transportu USA (USDOT) w celu pobrania fabrycznych parametrów homologacyjnych.
  • Parametry URL do udostępniania wyników: Jeżeli użytkownik skorzysta z funkcji „Kopiuj link do wyniku”, wprowadzony numer VIN zostaje zapisany w parametrze adresu URL (np. ?vin=...), aby umożliwić ponowne otwarcie wyniku. Nie należy udostępniać takich linków osobom trzecim, jeśli użytkownik nie chce ujawniać sprawdzanego numeru nadwozia.

3. Pliki Cookies i Logi Infrastruktury Brzegowej (Cloudflare)

Serwis jest serwowany jako statyczna aplikacja za pośrednictwem globalnej sieci brzegowej Cloudflare Pages. Ze względów bezpieczeństwa i ochrony przed atakami DDoS infrastruktura Cloudflare przetwarza standardowe metadane połączenia HTTP (adres IP, nagłówek User-Agent, znacznik czasu) zgodnie z uzasadnionym interesem administratora (Art. 6 ust. 1 lit. f RODO).

Serwis nie wymaga zakładania kont użytkowników, nie zbiera imion, nazwisk, numerów telefonów ani danych kart płatniczych.

4. Prawa Użytkownika zgodnie z RODO

Każdej osobie, której dane mogą być przetwarzane (np. w korespondencji e-mail przesłanej na adres kontaktowy serwisu), przysługuje prawo dostępu do treści danych, ich sprostowania, usunięcia („prawo do bycia zapomnianym”), ograniczenia przetwarzania oraz wniesienia sprzeciwu, a także prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych (PUODO).

© 2026 VINDECODE.INFO · Zespół Analityki Tożsamości Pojazdów i Norm Homologacyjnych ISO

Jak wygląda VINKalkulator Modulo 11Części po VINSprawdzenie CEPiK i UFGDekodery marek i macierz A/BO projekcie i redakcjiPolityka prywatności (RODO)RegulaminMapa strony

Uwaga: Ten silnik obliczeniowy modeluje opublikowane formuły ustawowe i przepisy regulacyjne wyłącznie w celach informacyjnych i planistycznych. Nie stanowi certyfikowanej porady prawnej, medycznej, weterynaryjnej, podatkowej ani inżynierskiej. W celu uzyskania wiążącego rozstrzygnięcia skonsultuj się z czynnym, licencjonowanym specjalistą w swojej jurysdykcji. Dekoder strukturalny PN-ISO 3779 / 49 CFR Part 565 nie zastępuje urzędowego odpisu z Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEPiK), zaświadczenia Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG) ani badania technicznego SKP.